Até 2035, na Europa, deixarão de ser produzidos motores a combustão, o que implicará mudanças na cadeia de valor iniciada com a produção do FORD modelo T. 

As metas para a transição energética colocam novos desafios às empresas produtoras de componentes puxando-as para uma readaptação na sua estrutura produtiva, recorrendo a materiais, processos e tecnologias diferentes, que representam mudanças disruptivas na sua estrutura produtiva.

Entre as metas europeias encontram-se ainda medidas para uma nova mobilidade dentro dos centros urbanos, que permita a redução do tráfego e a melhoria da qualidade do ar dentro das cidades, através de soluções de mobilidade partilhada e a mudança no paradigma da utilização automóvel. Surgem assim novas oportunidades para o desenvolvimento de novos componentes, mais resistentes, duráveis, e com peso reduzido.

É neste contexto que nasce este projeto agregador de várias empresas com relevância no sector, associadas a Universidades e Institutos Tecnológicos e associações para promover atividades cooperativas na exploração das novas oportunidades já existentes nos mercados emergentes da mobilidade elétrica e do hidrogénio.